[ 摘要]大沙地地铁站七年仍未开通新疆男篮遭遇三连败，面临晋级之路的其余三个出入口新疆男篮遭遇三连败，面临晋级之路，或有望开通。

　　大沙地地铁站七年仍未开通的其余三个出入口，或有望开通。近期，市国规委回应市人大代表有关意见时称，争取2016年一季度动工。尽管动工也要延迟近一年时间，但好歹有新疆男篮遭遇三连败，面临晋级之路了松动的迹象。

　　地铁五号线大沙地站，规划时曾称为港湾路站，位于黄埔区大沙地西路与港湾路交汇的地底，呈东西走向。该站邻近大沙购物城、黄埔商业城等中心街区，日均客运量达数万人次，是除换乘站外日均客量较高的5个站点之一。该站于2009年12月28日启用，将是五号线及未来七号线二期的换乘站。

　　按规划，大沙地站设置四个通道和五个出入口，以及两组风亭。遗憾的是，自2009年12月开通至今，只有A、C两个出入口通道建成并投入运营。A出口主要连接裕港大厦、港湾小学等；C出口主要连接黄埔大厦购物总会、国美电器黄埔商城等。而其余B、D、E三个出口，至今仍未动工。黄埔君查询到，B出入口是换乘通道，并设有过街通道与裕港大厦相连；D、E出入口为远期规划。

　　大沙地地铁站出入口示意图，目前仅A、C两个出入口开通。

　　市国规委总规划师林隽回应说，大沙地出入口工程拖延的原因有二新疆男篮遭遇三连败，面临晋级之路：一是地质条件比较差，地下3米到14米内为淤泥；二是遭遇征地拆迁困难。不过裕港大厦的Ⅱb出入口有望在明年动工，市住建委负责人表示，目前该项目正在进行管线的综合平衡，进行招标前的准备工作。计划5月完成招标，9月向市发改委申请立项，争取年底完成审批工作。

　　广州地铁集团副总经理竺维彬表示，目前面临的一大难点是管线的迁移问题，力争在明年第一季度动工进行管线迁移。